Правдивые истории о призраках, докучающих жителям Пятигорска, Ставрополя и т.д уже больше века. Как ни странно, на Северном Кавказе, полном легенд о том, как девушки и юноши бросались вниз с утеса или башни от неразделенной любви, о призраках говорить не любят. Считается, что здесь их нет и быть не может. Но все же нам удалось отыскать пять нехороших домов, от вида которых стынет кровь в жилах. Однажды, это было ближе к вечеру, в выставочном зале напугался...

Улица Комсомольская раньше называлась Барятинская, одна из самых старых центральных улиц Ставрополя. И селились на ней в XIX веке исключительно состоятельные люди. В основном чиновники, мещане, купцы и конечно военные. Видимо, жители долго не могли привыкнуть к новому названию: в верхнем конце градоначальники честно поместили табличку, рассказывающую о том, кто такой этот самый комсомол, в честь которого назвали улицу. Но начну я с середины. Потому что здесь за деревьями вырастает совершенно заброшенный замок с башнями...

Пока наша команда изучала Бураны, время близилось к вечеру. Скоро должно было стемнеть, а мы хотели успеть выбраться с космодрома до темноты по двум причинам: во-первых, днем было больше шансов выбраться иным способом, кроме как марш-бросок до трассы сквозь пустыню, во-вторых, даже если и идти сквозь пустыню, то точно не ночью. В темное время суток это очень тяжело. И к повторению нашего рандеву мы не были готовы. К счастью, все решилось довольно быстро...

Закончив осмотр стенда динамических испытаний, наша команда направилась к следующей точке, удачно расположившейся по-соседству. Монтажно-заправочный корпус Энергия-Буран. Значительно меньше СДИ в высоту, но не уступающий по габаритам. Монолитный и загадочный. Что же внутри? Выходим в коридор, заглядываем за стенку, и… Просто, Бураны. В такие моменты понимаешь, что возможно всё. И речь даже не о том, чтобы пробраться незамеченным в цеха с этими фантастическими аппаратами...

Можете ли вы себе представить, что крылатый космический корабль долетает до космоса, выходит на орбиту со скоростью почти 28000 км/час, делает два витка вокруг земли, а затем возвращается обратно, совершая посадку на взлетно-посадочную полосу, внимание (!), отклонившись всего на 1,5 метра от разметки ВПП? Впрочем, и не такое сажали. Хотя на фоне привычных нынче спускаемых аппаратов, которые может и в тундру занести, и в тайгу, подобный способ выглядит сложноватым...

Отоспавшись и перекусив, мы сели настраивать рации. Нужно было отключить все звуки и подсветку, настроить одинаковые частоты. После того, как рации были настроены, двое решили немного прогуляться на заре заката по окрестностям нашего привала. Они двинулись в сторону другой половины военного городка, где стоял явно неживой спортивно-концертный комплекс НПО Энергия. Внутри оказалось достаточно тяжко. Это помещение помогает представить, насколько величественным был космодром...

Наша банда проходила через огонь и лед, видела многое. Экспедицию на Байконур я могу окрестить как самую «жесткую» во всех смыслах этого слова. Этот пост — самый длинный среди всех, что есть тут, и, скорее всего, среди тех, что еще будут. Надеюсь, наша история покажется интересной всем, кто ее прочтет, а меня, как минимум, пригласят на работу в Роскосмос (Ну понравилось мне снимать космические аппараты!). Так же хочу сказать, что данная поездка вдохновила меня на достаточно необычную авантюру...